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PARQUE ARVI

EL CABLE ARVÍ: ABIERTO PARA LA COMUNIDAD DE SANTA ELENA.

·         A partir del 3 de noviembre el Cable Arví modificará y ampliará sus horarios para facilitar el trasporte a los habitantes de Santa Elena.
·         La Empresa Metro de Medellín realizando esfuerzos técnicos, económicos y operativos acepta prestarle este servicio a la comunidad.
·         La iniciativa fue propuesta por la Mesa de Desarrollo Local de Piedras Blancas y liderada por la Corporación Parque Regional Ecoturístico Arví.
·         El sistema se extenderá en varios horarios sólo para la comunidad local y para los trabajadores de la zona.

Como un aporte a la solución del transporte de los habitantes del corregimiento de Santa Elena, por el cierre de la vía principal y los trabajos que se desarrollan en ella, la Empresa Metro de Medellín aceptó modificar y ampliar sus horarios, en la línea Turística Cable Arví.

La medida entrará en operación a partir del próximo 3 de noviembre y se extenderá hasta que culminen los trabajos y se reabra la vía a Santa Elena, en los siguientes horarios:

De martes a viernes de 6:30 a. m a 8:30 p. m

Sábados y domingos de 9 a. m a 6 p.m.

El primer día hábil de la semana, es decir lunes o martes, cuando haya puente festivo se abrirá de 6:30 a. m  hasta las 9:00 a. m y a partir de las  6:00 p.m. hasta las 8:30 de la noche, sólo para los habitantes y trabajadores de la zona, NO opera para turistas y visitantes.

El Metro de Medellín, hará seguimiento y evaluación periódica al uso del sistema en estos horarios, para conocer el real uso del mismo y tomar las decisiones del caso.

Es importante tener en cuenta las tarifas del Cable Arví:

·        Tarjeta Cívica + carné del Sisben o fotocopia de la ficha del mismo:Gratis.

·        Carné del Sisben o fotocopia de la ficha, sin Tarjeta Cívica: $300.

·        Sin carné del Sisben o fotocopia de la ficha ni Tarjeta Cívica: $2500.

Las tarifas mencionadas solamente aplican para el Cable Turístico, es decir, que al llegar a la Estación de Santo Domingo Sabio, debe adquirir un nuevo tiquete para ingresar al sistema Metro. En próximos días la Empresa Metro de Medellín prestará el servicio para emitir la Tarjeta Cívica en el corregimiento. De igual forma, se está dialogando con las empresas de trasporte interno para articular todo el proceso de movilidad interna, desde y hasta la Estación.

El Parque ARVÍ es una propuesta ecoturística localizado en las veredas de Piedras Blancas, Piedra Gorda y Mazo en el  corregimiento de Santa Elena. Es un parque abierto, desarrollado en más de 1.700 hectáreas de predios públicos, que mediante la construcción de una oferta turística organizada permite consolidar una estrategia de conservación y promoción de las potencialidades y fortalezas del Corregimiento, exaltando el ecoturismo, el patrimonio arqueológico, la tradición silletera y el emprendimiento de sus gentes.

Se genera una unión de voluntades entre la Alcaldía de Medellín, la Gobernación de Antioquia, Cornare, Corantioquia, Comfama, Comfenalco, la Cámara de Comercio de Medellín, el Área Metropolitana del Valle de Aburrá, la Universidad de Antioquia, la Escuela de Ingeniería de Antioquia, EAFIT, Interactuar y el municipio de Guarne, para crear una entidad sin ánimo de lucro: Corporación Parque Regional Ecoturístico Arví, para que articule los esfuerzos de estas entidades y facilite la gestión de recursos, construcción  y operación del Parque.

PARA LLEGAR AL PARQUE ARVÍ:

El sistema de Cable es la interconexión entre Santo Domingo y el Parque Arví, como una alternativa de transporte turístico que se articulará con un sistema de alimentación de transporte interno dentro del Parque permitiendo el desplazamiento y la conectividad entre los núcleos.

Se puede llegar por la vía a Santa Elena desde el centro de Medellín o por la vía a Guarne sobre la Autopista Medellín – Bogotá, por la entrada a Piedras Blancas.

El horario de atención es de 9:00 am a 5:00 pm de martes a domingo. Abre días festivos.

El Parque está conformado por seis núcleos:

NÚCLEO DE COMFENALCO:

Su área de influencia es  de 170 hectáreas, donde está ubicada la represa de Piedras Blancas. Ofrece atracciones como, senderos ecológicos, mariposario, insectario, zonas de camping y picnic, cable vuelo, granja agroecológica, estancias temáticas, telecabinas, senderos aéreos y  el hotel con 24 habitaciones y  auditorios.

NÚCLEO DE COMFAMA

El área de influencia es 139 hectáreas, está ubicado en la vereda Piedras Blancas. Debido a la riqueza patrimonial que posee esta área, con vestigios de culturas prehispánicas que evidencian avances importantes en agro tecnología, sistemas hidráulicos, explotación minera de oro y sal,  caminos antiguos, la propuesta turística está orientada a la valoración de nuestra historia. El diseño de la infraestructura ha integrado tres elementos: las silletas, el ciempiés y las  guacas.

NÚCLEO DE LA BIODIVERSIDAD

“El parque de las aventuras científicas”, en 61 hectáreas desarrollará actividades lúdicas y vivenciales en torno al aprendizaje práctico de las ciencias naturales. El Núcleo de la Biodiversidad, busca aplicar los principios del diseño sostenible, con el manejo adecuado de los recursos naturales y el uso eficiente del agua.   Esta propuesta está apoyada por el Área Metropolitana del Valle de Aburrá

NÚCLEO DE MAZO

Está ubicado en la centralidad de Mazo, donde nació el corregimiento de Santa Elena. En este núcleo estará centrada la actividad del municipio de Medellín con la promoción de emprendimiento, la construcción de un Centro de Desarrollo Empresarial Zonal –CEDEZO-, una Escuela de Artes y Oficios, un mercado para los productos locales donde funcionará el Mercado Arví y un auditorio. Todas las edificaciones estarán construidas en tierra.  

NÚCLEO DE LA LAGUNA

Ubicado en un sitio estratégico donde se hace tangible el límite entre lo urbano y lo rural, la Laguna de Guarne ofrece un escenario para el disfrute del paisaje y la valoración de la historia del Valle de Aburrá al albergar en los caminos antiguos de piedras, vallados, ruinas y vestigios de lo que fue en el pasado, el desarrollo de la colonización de Arví, Santa Elena y Medellín. Este desarrollo es apoyado por la Gobernación de Antioquia.

NÚCLEO EL TAMBO

Será el lugar de llegada y recepción del visitante que ingresará al Parque vía cable. Aquí encontrará toda la información necesaria para realizar una agradable visita y un adecuado uso de los recursos del Parque. Se consolidará como una centralidad donde se ofrecerán los servicios básicos de alimentación, información, guianza entre otros. Cerca de este Núcleo quedará una de las zonas acondicionadas para picnic donde el visitante puede llegar caminando y disfrutar de esta actividad con el amoblamiento que se requiere, así mismo, encontrará algunos senderos señalizados y adecuados para recorrer un territorio mágico.  Este núcleo será administrado por la Corporación Parque Arví.

BENEFICIOS DEL PARQUE ARVÍ:

• El Parque Arví es una estrategia de sostenibilidad y de desarrollo regional.
• El proyecto busca la sostenibilidad ambiental y del patrimonio cultural,  mediante el cuidado y el uso planificado y racional de los recursos naturales de esta región.
• Desarrollo de programas de cultura del emprendimiento con capacitaciones para el empleo y apoyo para el empresarismo.
• Acompañamiento en proyectos productivos que  se relacionen con la estrategia turística del Parque Arví: producción agropecuaria (alimentos y flores), servicios generales, jardinería, eventos culturales y artísticos.
• Espacios de participación ciudadana que generan inversiones productivas ambientalmente amables, investigación, desarrollo y aplicación de tecnologías más limpias.
• Protección del patrimonio arqueológico y otros bienes culturales que conforman la identidad nacional, con acciones tendientes al monitoreo y rescate arqueológico.

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Panorámica gastronómica típica

Platos y alimentos esenciales de la región:

• El plato antioqueño más célebre es la Bandeja Paisa, considerada por una importante corriente de opinión del país como plato nacional de Colombia. En su versión más clásica se compone por lo general de fríjoles acompañados con arroz, carne en polvo, chicharrón, chorizo, morcilla, patacones, tajadas fritas de plátano maduro, un huevo frito, tajadas detomate grande maduro y rojo, aguacate, arepa y hogao. Toda la bandeja paisa gira alrededor de los fríjoles cargamanto. Dado su gran tamaño se sirve en una bandeja, pues por ningún motivo cabría en un plato corriente. En ausencia de bandeja hay que servirlo en varios platos y recipientes normales grandes.

• Otro plato esencial y raizal de la gastronomía antioqueña son los fríjoles, que se han consumido y se consumen en variadas presentaciones. Además de ser el tema central de la bandeja paisa, los fríjoles en Antioquia se preparan también de otras maneras: fríjoles con garra, fríjoles con pezuña, fríjoles con carne, caldo o crema de fríjoles, frijolada pura, para la cual se cocinan los fríjoles junto con batidos de hortalizas como zanahoria, papa, hogao o verduras frescas.

• A continuación y después de los fríjoles, como platos esenciales vienen los derivados del maíz, totalmente ancestrales en esta cultura. Tanto es así, que del maíz surgieron las míticas arepas antioqueñas, y se les denomina "míticas" porque, entre otras andanzas, cuando los antioqueños desean homenajear o premiar a algún personaje especial debido a su significado, logros o labores, le colocan en su cuerpo, además del carriel y el sombrero antioqueño, un collar de arepas, costumbre muy del origen de estas tierras.

• Otros platos infaltables en Antioquia incluyen, al azar, mondongo, tamales, quesitos, carnes de res o cerdo cocidas, fritas o asadas, posta sudada o sudao (también se prepara con la carne llamada falda o "muchacho" en Antioquia), carne desmechada, ropa vieja, morcilla, chorizos, trucha arcoiris, bagre, arroz blanco, pandeyucas, pandequesos y panaderíavariada y, por supuesto, una amplia variedad de arepas con base en maíz y un sinfín de delicias más.

Clasificados los alimentos según su naturaleza se observan algunos:

• En bebidas, licores y aperitivos: Jugos de frutas; aguapanela, aguapanela con leche; chocolate, chocolate con leche, chocolate parviao (chocolate con pan); café con leche y tinto;cerveza, aguardiente antioqueño, solo o con hojas de breva, con avena, jugo de mandarina o frutas como uvas o trozos de mango, coco, cascos de limón o naranja; ron Medellín con mezclador (Coca-Cola, Ginger Ale, agua).
• En principios y refrigerios: Arepas de arriero, arepa común o tradicional blanca, arepa de tela o tela de arepa, arepa de chócolo o de maíz pelao, arepas varias con mantequilla y sal, quesito, queso campesino u hogao; patacones con mantequilla u hogao, buñuelos, empanadas antioqueñas de carne y papa, empanadas de cerdo, queso y plátano; preparados de plátano maduro relleno con queso, chorizo casero con arepa; chocolate parviao; parva variada.
• En sopas: Sopas variadas de fríjoles (con garra o pezuña), crema de fríjoles, sancocho antioqueño, sopa de mondongo, sopa de arroz con carne en polvo y tajadas de papas, plátano maduro, tomate y hogao, sopas caseras de papa, yuca o arracacha, o de verduras combinadas.

• En platos principales: Bandeja paisa, aguacate, tomate grande rojo, lechuga, repollo, albondigón y albóndigas, gallina, pollo, arroz con pollo, cañón de cerdo, carne a la plancha, carne desmechada, asados múltiples, chorizos caseros, morcilla, carne jamonada, costillas de cerdo fritas, carne asada en tiesto, lomo de cerdo acaramelado; acompañamiento casi universal de arroz; acompañamiento secundario de maduro, papas a la francesa, papas cocinadas. Acompañamiento de ensalada con tomate, lechuga y repollo. Ensaladas.
• En postres o dulces: Marialuisa, parva dulce, tortas o bizcochuelos, pasteles de guayaba y repostería en general (heredadas de Suiza y Argentina principalmente), fresas con crema, piononos, arequipe con brevas, cernido de guayaba, flan de naranja agria, mazamorra con dulce macho (panela, no azúcar), turrones, natilla, helados en todos los sabores, entre 

LA PIEDRA DEL PEÑOL

La historia cuenta que la Piedra del Peñol, fue un elemento de adoración para los indígenas que en tiempos prehispánicos habitaron la región, y durante la época colonial se gestaron leyendas tan famosas como la del diablo que intentó llevársela varias veces, a ello se le atribuye la gran grieta que pesenta en el pie de su costado occidental.

En el año 1954 la que se llamaría peñon de Guatapé era mirada como un estorbo por los habitantes de ese entonces ya que solo se dedicaban a la agricultura y estaban lejos de creer que seria el futuro del oriente. En la actulidad la fama de su belleza se ha extendido a todos los rincones del mundo.

LUIS EDUARDO VILLEGAS fue el único que la miro con ojos de futuro y progreso para la zona.

Son ya 50 años de lucha y trabajo en que se ha logrado sacar del anonimato y olvido esta mole.

Su historia data del año 1954 cuando por un reto del padre Alfonso Montoya, párroco de Guatapé, a sabiendas que vendrian escaladores de diferentes lugares del mundo, a tomar el reto de escalarla, en misa lanza la expresión que " los sapos no suben a las piedras" y como reto lo asume don Luis Eduardo Villegas y en compañía de Ramón Díaz y Pedro Nel Ramírez se les adelanta a todos y logran escalar esta maravillosa mole y tras 5 dias de aventura logran el 16 de julio de 1954 izar una camisa en lo alto.

Varias escalas de madera le sucedieron antes de las seguras escalas de concreto que posee en la actualidad, con dble via, una para subir y otra para bajar. En un futuro, llegará a poseer un moderno teleferico, lo que posibilita el ascenso a más personas, incluso aquellas que poseen alguna discapacidad.
Las marcas que posee la gran roca GI data de cuando querian escribir el nombre GUATAPE pero una norma que prohibía intervenir este tipo de atractivos les impidió terminar su trabajo.

El lugar se encuentra rodeado de un sinnúmero de negocios de artesanías de la familia Villegas, donde se pueden adquierir recuerdos elaborados por artesanos de la zona, tambien encontramos una buena zona de restaurantes, finca hoteles, hosterís y hoteles de gran categoria.
El transporte es permanente y se pueden utilizar las fomosas motochivas, version en miniatura de las chivas paisas al mejor estilo del municipio de Guatape, para recorrer las calles de este bello municipio de Antioquia Famoso ademas por sus Zócalos multicolores y multiformes. TODO UN PASEO QUE VALE LA PENA VIVIR en todo su esplendor.

Los municipios aledaños al Peñon, poseen una gran variedad de atractivos turísticos, que hacen del recorrido por la zona del Oriente Antioqueño una gran experiencia, se puede disfrutar de una variada gastronomia, adquirir instrumentos musicales en el munucipio de Marinilla, vajillas en ceramica en el Carmen de Viboral, dias de aventurae historia en los municipios de San Vicente, concepción, Alejandria y el Peñol

Luís Eduardo Villegas Primer Escalador

 

METROCABLE

Metrocable, Sistema de Cable Aéreo (teleférico) para transporte masivo de pasajeros, ideado y localizado en la ciudad de Medellín, Colombia.

Metrocable nació con el propósito de mejorar las condiciones de movilidad de los habitantes de la ciudad. Estas líneas mantienen los estándares de calidad del Metro a lo largo de corredores aéreos que amplían el área de influencia del Sistema, garantizando la integración y rapidez al utilizar los diversos modos de transporte.

Estas obras y sus inversiones tienen un importante carácter social y de beneficio común, ya que están dirigidas al mejoramiento de las condiciones de calidad de vida de la población de menores ingresos, usuaria de los sistemas de transporte público..

El Metro posee actualmente 2 líneas con tecnología Metrocable:
La línea K recorre 2 kilómetros en el nororiente de la ciudad. Está conectada al sistema Metro en la estación Acevedo y los usuarios pueden hacer transferencia sin pagar un valor adicional. Las estaciones de la línea K son Andalucía, Popular y Santo Domingo, donde las cabinas retornan hacía el Metro.

La línea J recorre 2.9 kilómetros en el Occidente de Medellín. Está conectada al sistema Metro en la estación San Javier y los usuarios pueden hacer transferencia sin pagar un valor adicional. Las estaciones de la línea J son Juan XXIII, Vallejuelos y La Aurora, donde las cabinas retornan hacía el Metro.

La Línea L recorre 4.6 Kilometros entre la estación de transferencia en Santo Domingo y la vereda El Tambo donde se encuentra la segunda y última estación. Es la primera línea turística del Metro que funcionó inicialmente con 27 cabinas y en 2011 aumentó su capacidad a 55 cabinas. La línea tiene incidencia en el corregimiento de Santa Elena y en algunos barrios de la Comuna 1 como Santo Domingo Savio, La Esperanza y La Avanzada.

Metrocable, las nuevas líneas aéreas del Metro de Medellín

Metrocable nació con el propósito de mejorar las condiciones de movilidad de los habitantes de la ciudad. Estas nuevas líneas mantienen los estándares de calidad del Metro de Medellín a lo largo de corredores aéreos que amplían el área de influencia del Sistema, garantizando la integración y rapidez al utilizar los diversos modos de transporte.

Los actuales y futuros proyectos y sus inversiones tienen y tendrán un importante carácter social y de beneficio común, ya que están dirigidos al mejoramiento de las condiciones de vida de las poblaciones de menores ingresos, usuarias de los sistemas de transporte público.

El Metrocable-Línea K se ejecutó con recursos propios de la Alcaldía de Medellín (55%) y de la Empresa Metro de Medellín Ltda. (45%), bajo la premisa de aportar al desarrollo social de los habitantes de una de las zonas más deprimidas de la ciudad.

El Metrocable-Línea J se construyó con aportes de la Alcaldía de Medellín (73%) y de la Empresa Metro de Medellín Ltda. (27%).

Metro De Medellin.

El Metro es el Sistema de Transporte Masivo de Gran Capacidad que atraviesa el Área Metropolitana de Medellín de sur a norte, de norte a noreste, del centro de la ciudad hacia el oeste, y de oeste a noroeste. Como una de las primeras experiencias de transporte masivo moderno en Colombia, el Metro de Medellín corresponde a los planes urbanísticos más elaborados del departamento de Antioquia.

El Metro posee actualmente 2 líneas con tecnología Metro:

• La línea A tiene 23.2 kilómetros de longitud. Recorre el Valle de Aburrá desde la estación Niquía, en el municipio de Bello en el Norte, hasta el municipio de Itagüí en el Sur. La mayor parte del recorrido se hace paralelo al río Medellín, separándose de éste para atravesar el centro de la ciudad. Las estaciones de la línea A son: Niquía, Bello, Madera, Acevedo, Tricentenario, Caribe, Universidad, Hospital, Prado, Parque Berrío, San Antonio, Alpujarra, Exposiciones, Industriales, Poblado, Aguacatala, Ayurá, Envigado e Itagüí.

• La línea B tiene 5.6 kilómetros de longitud, cinco estaciones elevadas y una a nivel. La línea va desde el centro en la estación San Antonio hasta el barrio San Javier en el Occidente de la ciudad. Las estaciones de la línea B son: San Javier, Santa Lucía, Floresta, Estadio, Suramericana y Cisneros.